Dopo il successo del Sistema Wellep a Piastrina Frontale Infinitamente
Variabile usato da manifatture leaders nel settore della selleria
attraverso il mondo, e' stata costituita la Societa' Wellep Saddle Company
come consociata della Wellep Equestrian International (UK) per produrre e
distribuire la sua propria gamma esclusiva di selleria basata sul sistema
unico di Piastra Frontale.
L'oggetto della gamma dei modelli "Sans Pareil" era di
complementare l'alta qualita' dell'ingegneria di precisione della piastra
frontale in termini di materiali ed artigianato mentre incorporava
caratteristiche di disegno che valorizzavano e approffittavano della capacita'
di effettuare una immediata e precisa misurazione per ogni tipo di
conformazione dorsale, qualunque fosse lo stato fisico dell'animale, ( si
consideri che il profilo del dorso cambia in continuazione e
significativamente quando il cavallo ritrova la sua forma e dimagrisce).
L'ALBERO
Modello 088/100-200
Tutte le selle nella gamma " Sans Pareil" sono realizzate su
alberi a molle Wellep in faggio laminato che montano il sistema Wellep a
Piastra Frontale Infinitamente & Immediatamente Variabile. Le molle di
acciaio temprato danno flessibilita' al seggio, ma sono piu' resistenti del
solito. Questo assicura che la forma dell'albero e il suo equilibrio non
possano essere danneggiati per effetto dell'usura del metallo.
LA CHIAVE DI AGGIUSTAMENTO
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La Piastra Frontale Variabile si aggiusta semplicemente tirando indietro il
pannello protettivo ed inserendo la chiave nel meccanismo. La chiave si tira
avanti per chiudere la testa, e indietro per aprirla.
La chiave fletterá quando il punto massimo di aggiustamento viene raggiunto
in modo che il meccanismo non venga sottoposto a forzature inutili.
Il meccanismo e' disegnato in tal modo che e' impossibile che venga aperto
o chiuso oltre i parametri predisposti. Incorpora anche sistemi di
salvaguardia per prevenire alterazioni dell'aggiustatura per effetto di
vibrazioni causati dai movimenti del cavallo. L'unico modo per cambiare
l'aggiustatura e' per mezzo della chiave nella vite di aggiustamento.
LE BARRE PER STAFFE
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Con l'eccezione dei modelli per salto (jumping), per i quali una barra di
aggiustamento non serve, tutte le selle nella gamma sono attrezzate con barre
aggiustabili Wellep per staffe che possono essere cambiate (selezionando una
delle cinque posizioni) per convenire alla lunghezza di gamba del cavaliere e
per ottenere una corretta posizione di monta. (Fino a un certo punto, anche la
piastra frontale variabile puo' essere usata in congiunzione con le barre per
influenzare la disposizione del peso e la posizione del cavaliere).
IL SISTEMA AUTO-BILANCIANTE PER SOTTOPANCIA
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Tutte le selle "Sans Pareil " montano un Sistema Wellep
Auto-bilanciante per Sottopancia originale. Questo assicura che il
sottopancia poggia sulla curva dello sterno, (l'equivalente equino del punto
vita umano) qualunque sia la conformazione del cavallo, e che una tensione
uguale sia ripartita sulle quattro cinghie da sella in ogni momento. Di
conseguenza e come risultato diretto di una sella accuratamente aggiustata, la
sella e' fermamente assicurata nella posizione giusta senza che il sottopancia
stringa eccessivamente.
Il materiale di rete tessuto a mano viene offerto in opzione quale
alternativa al sottopancia convenzionale in cuoio per la sua maggiore
resistenza, facilita' di aggiustatura e per ridurre la massa sottogamba.
PANNELLI A MEMORIA
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Tutti i modelli sono realizzati con pannelli di tipo francese che danno la
maggiore area possibile di supporto al dorso lasciando che il peso sia
distribuito su una larga zona. Comunque, la facolta' di aggiustare la piastra
frontale per ottenere una misura precisa permette ai pannelli di essere cosi'
sottili da dare al cavaliere un contatto virtualmente "a nudo".
I pannelli sono fatti di spugna a memoria, laminata. Seguono la forma del
dorso e hanno la capacita' di conformarsi ad ogni cavallo, tornando alla forma
originale quando si rimuove la sella. Non hanno bisogno di ricondizionamento;
le alterazioni ad una sagoma particolare sono fatte dalla piastra frontale.
Sono resistenti all'estremo e non c'e possibilita' che la superficia faccia
delle bozze irregolari che risultano in punti dolenti, come puo' essere il
caso con pannelli di vecchio tipo imbottiti di lana. (La piastra frontale
aggiustabile elimina la necessita' per questo tipo di pannello. Prima, si
poteva regolare l'aggiustatura solo regolando l'imbottitura).
IL CUOIO
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Il cuoio utilizzato per la gamma Wellep e', detto semplicemente, il meglio
che si possa ottenere. Il seggio, per esempio, e' fatto di pelle di
porco, il
materiale tradizionale e riconosciuto per essere il piu' idoneo. (La maggiore
parte delle selle moderne hanno seggi in pelle di vitello, la quale
inizialmente morbida, ha una vita limitata in confronto alla pelle di porco).
I panelli stampati in pelle di bue, ricavati da posteriori selezionati,
sono anch'essi tradizionali nelle migliori selle inglesi e sono superiori in
qualita', durata, e morbidezza a qualunque altro cuoio o combinazione di
cuoio, polistirolo, etc.
Le selle Wellep sono realizzate in cuoio conciato nel classico ricco colore
chiamato "London Tan", (Cuoio Inglese). A differenza di tanti
pellami moderni e meno costosi utilizzati nella selleria oggi, questo colore
e' inalterabile e non crea problemi a questo riguardo.
LA BORSA DA VIAGGIO
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Ogni sella e' provvista di una borsa per proteggerla in viaggio. Dal
momento che le selle possono aggiustarsi a qualunque cavallo, il
proprietario puo' godersi la commodita' della propria sella dovunque egli
monta.
PULIZIA E CUSTODIA
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E consigliabile trattare la sella con un buon liquido protettivo per cuoio
prima di adoperarla. La parte superiore della sella dovrebbe essere pulita
regolarmente con sapone per sella alla glicerina, applicato con una spugna
appena umida. Ad intervalli regolari, (una volta la settimana), la sella
andrebbe trattata con il liquido protettivo, altrimenti dovrebbe essere pulita
dopo l'uso, rimuovendo sporco e sudore.
Non asciugare una sella con mezzi artificiali come riscaldamenti
elettrici, fuochi aperti, etc. che ne essiccano il contenuto di grasso e
causano screpolature nel cuoio. Dopo la pulitura, tenere la sella
sull'apposito legno per lasciare circolare l'aria.
Quando e' necessario mettere una sella per terra, posizionarla a testa in
giu', con il seggio rivolto al muro, poggiandovi la paletta.
Non tenere la sella in un sacco di polietylene. Sono soggetti a forte
condensazione. Usare invece un sacco oppure una coperta in cotone o lino.
NUMERO DI SERIE
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Ogni sella e' registrata e porta il suo numero di serie. Trattandosi di una
gamma esclusiva dove grande attenzione viene prestata ai dettagli di
costruzione e di finitura, il numero massimo di selle realizzabili a questi
alti nivelli di qualita' e' limitato a 300 pezzi ogni anno.
U.S.A. PATENT NO: 4996827. EUROPEAN PATENT NO: 0326376. GERMAN PATENT NO: P68900305.6. AUSTRALIAN PATENT NO: 6140283. AUSTRIAN PATENT NO: E68163. CANADIAN PATENT NO: 1317113. OTHER WORLD PATENTS PENDING.
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